七十八年以来，Jeep以其强悍的全路况实力赋予了全球消费者独特的生活方式。汽车不再是城市生活简单的位移工具，而是成为了生活中不可或缺的重要伙伴，带领人们探享人生旅途中的所有未知与可能，去探索更广阔的世界，去实现生活中所有的热爱。就是这样一个写满故事的品牌，在过去10年间收获了全球近1000万车主的青睐。在广汽菲克成立短短3年时，即2018年，就成为了中国汽车市场最快销量破40万的合资SUV企业。

不是所有的SUV都叫Jeep。在不断传承与发展的历程中，Jeep树立了全路况、全天候、全场景下的核心技术标杆——Jeep 4X4 SUV智能科技体系。凭借业界领先的专业智能四驱技术与美系高标准安全工艺品质，Jeep在保证全家出行安全之时，实现对生活全部的爱。而随着"超强心脏"全新一代GME T4发动机的问世，Jeep在动力领域完成了标杆级的焕芯升级，为用户城市驾驶带来环保、高效和强劲的出行体验。2019年即将迎来动力总成全面换芯的Jeep，正是为"懂生活，所以爱Jeep"这一态度所进行的实力再进化。

大指挥官家族上市一年以来，无论是集"体面"、"情面"、"场面"于一身的大指挥官，还是"强""大"合一的大5座指挥官，满足消费者全场合用车需求的同时又提供了优秀的燃油经济性，受到万名车主交口称赞，位居国内汽车之家网站60余款中大型SUV口碑排名前三。

全新Jeep指挥官PHEV

如今大指挥官家族又将迎来新成员——全新Jeep指挥官PHEV，搭载与全新Jeep牧马人同源的超强芯脏GME-T4 2.0T，承袭获得美国环境保护署满分评级的混动技术[footnoteRef:0]，呈现宁静之上的澎湃动力。全新Jeep指挥官PHEV的综合油耗不高于1.7L/百公里，纯电续航里程近70km,综合续航里程超900km，毫无里程焦虑。 [0: 在美国环境保护署(United States Environmental Protection Agency)公布的2017年度环保车辆指南(Green Vehicle Guide)中，2017款克莱斯勒大捷龙混动版(2017 Chrysler Pacifica Hybrid)以84MPGe的成绩荣获10分满分评价：https://www.fueleconomy.gov/feg/Find.do?action=sbs&id=38491]

全新Jeep指挥官PHEV SiEVT结构

全新Jeep指挥官PHEV采用PS混联结构，该结构通过发动机和2个电机共同协作驱动，3个动力源功率合理分配。全新Jeep指挥官PHEV采用电控无极变速箱SI-EVT系统，电控无极变速箱的双电机可以作为发电机使用，持续输出动力。SI-EVT系统的使用，进一步优化了全新Jeep指挥官的动力性能、燃油经济性、质量、布置和NVH。同时，这个系统可以回收行驶过程中发动机输出的过剩能量以及制动时被浪费的能量。

全新Jeep指挥官PHEV动能回收示意图

奔波于工作和生活的两端，劳碌的都市人群演绎着自己的双面人生。全新Jeep指挥官PHEV纯电续航里程接近70km，基本可以满足城市上下班代步及日常通勤，无论是从上海浦东机场至虹桥机场，还是从广州白云国际机场到广州站，往返途中几乎不需要启动发动机，实现零油耗零排放的绿色出行，还世界一片蓝天。如果您想在周末捎上三五好友，感受诗和远方，全新Jeep指挥官PHEV一箱油即可从北京天安门到南京玄武湖。

曾经的Jeep全路况实力有口皆碑，如今全面焕芯的全新动力总成专业再进化：从上市即备受认可的GME-T4发动机，到拥有小钢炮级动力表现的全新GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机以及全球首款量产新能源车型SUV全新Jeep指挥官PHEV，Jeep实现了更强劲，更高效，更长里程、更低油耗的动力进化，再次诠释了唯全路况能力才能实现对生活全部的爱，也再一次向世人证明了，不是所有SUV都叫Jeep。

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